【头条】合众化工转型之道
今年发光涂料市场有待开发 商机巨大
购买安全涂料的四个“不要”

今年发光涂料市场有待开发 商机巨大

日期:2020-05-22 13:33点击数:

  今年发光涂料市场有待开发 商机巨大核心提示:发光涂料目前还在试验和摸索阶段,发光公路应在稳定性和发光效率上作进一步的研究和规划,因此,下一阶段应对尚未达成共识的诸多问题进行讨论和研究,促成发光涂料的早日大规模应用。

  发光涂料:

  荷兰一段长500米的发光公路将于本月底投入试用,道路标记采用发光涂料,在日光下充电后,夜晚可连续八小时以上发出绿色荧光,从而取代路灯。不过现阶段,发光涂料要想成为路灯的替代者,还面临着诸多难题。

  中国涂料门户网了解到,对于发光涂料的研究,世界各国都开始重视起来,除了荷兰在夜间公路上的应用,日本研究人员开发出能够在250度至零下100度范围内,随温度变化而发出不同颜色光线的高性能涂料,这种涂料可被广泛用于设计需要耐受高温的宇宙飞船舱体、汽车及超高速列车车体等。

  发光路灯如果大规模应用起来,可以节省能源、降低成本并提高道路安全性。发光公路的本质是使用了一种会在黑暗中发光的荧光粉末做路标,使道路自动发光。这发光的荧光粉被称为长余辉发光粉,也就是通常意义上说的发光涂料,这种材料能在白天吸收太阳光亮,在夜晚逐渐释放出绿色的光亮。自20世纪90年代以来长余辉发光粉开始受到广泛关注,并开始应用在夜间标志、应急照明以及发光陶瓷上。

  不过,目前发光涂料的应用还处于探索阶段,根据其性能,发光粉在晚上仅能持续发光四到五个小时左右。从持续发光时间上来说,并不能保证一夜的照明。此外,发光涂料的照明范围也有待提高。发光涂料涂在道路的行车线上,对于车道标志线之间的区域,照明路灯可以覆盖,使用了发光粉的涂料则不能。此外,发光公路的造价以及稳定性也处于论证阶段,因此,总体上看来,目前发光涂料更多的还是一种概念型产品,距离其大规模推广和应用还有很长的路要走。

  发光涂料目前还在试验和摸索阶段,发光公路应在稳定性和发光效率上作进一步的研究和规划,因此,下一阶段应对尚未达成共识的诸多问题进行讨论和研究,促成发光涂料的早日大规模应用。

  本篇来自中国涂料门户网

产品分类